由海南平野新能源有限公司装配消费的16台丰田新能源特种车11月12日在海口国度高新区量产下线（见右图，记者苏庆明摄），这是首批“海南造”新能源特种车，完成海南新能源汽车制作业新的破题。

　　该制作项目中，车身由日本入口到海南，在海口国度高新区停止组装消费，搭载平野公司自立研发的动力电池体系，停止驾驶室空调改装。颠末前期筹办后，每48小时就可以组装一辆特种车。首批16辆车为机场行李牵引车，销往海口美兰国际机场。

　　将来我们的产物将销往本地，今朝我们曾经和相干羁系部分对接相同，等下一步自贸港相干政策完成更广笼盖时，我们就可以完成入口原质料‘零关税’，同时免征关税出口本地。”平野公司董事长吴坤秀引见。

　　今朝，平野公司项目在海口高新区暂时工场组装消费，新厂房正在同步建立中，估计2022年6月投用，估计每一年能够消费新能源特种车5000台，持久产能可达1万台，消费车型包罗行李牵引车、叉车、工程车辆等。

　　据引见，2020年6月，海北国际经发局会同有关部分、园区，对准在海南规划新能源汽车制作业，完成与本地错位开展，引进上海平野环保科技有限公司落地海口高新区，促进新能源特种车制作项目。上海平野是一家自立研发新能源特种车动力体系的高新手艺企业。

　　海北国际经发局副局长姬国辉暗示，期望在该项目胜利的根底上，借助加工增值30%“零关税”政策，进一步鞭策如欧洲地勤装备、美国高尔夫球车、日本叉车等一系列新能源特种车制作业进入海南，产消费业会聚效应。

　　“我们还期望借助平野特种车项目，叠加海南区位劣势，在海南建立新能源特种车加工出口直达基地，为当前进入东南亚市场供给前提。”姬国辉暗示。006直播足球